La chaîne DID 520 VX3 est la référence des chaînes à joints X-Ring pour moto tout-terrain. Fabrication japonaise D.I.D, équipementier d'origine de nombreux constructeurs : elle dure 2 à 3 fois plus longtemps qu'une chaîne standard.

Pourquoi les joints X-Ring changent tout

Les joints X-Ring emprisonnent la graisse d'usine à l'intérieur de chaque maillon et empêchent la boue et l'eau d'entrer. Résultat : moins d'étirement, moins d'entretien, moins de frottement qu'un joint torique classique. C'est la chaîne idéale en enduro, rando et usage mixte route/chemin.

Caractéristiques

• Pas 520 — joints X-Ring
• Adaptée aux motos jusqu'à 800 cm³
• Charge à la rupture élevée, résistance à l'étirement
• Fabrication D.I.D (Japon)
• Attache rapide fournie

Chaîne à joints ou sans joints ?

La VX3 à joints X-Ring garde sa graisse et dure longtemps : c'est le choix enduro, rando et loisir. Une chaîne sans joints (type ERT3) est plus légère et plus libre, mais s'use vite : réserve-la au motocross pur.

Conseil montage

Compte tes maillons avant commande et change pignon et couronne en même temps — une chaîne neuve sur une transmission usée s'étire en quelques heures. Retrouve nos pignons, couronnes et kits chaîne complets.