Le sabot Xtrem AXP Racing (réf. AX1728) protège la batterie et le bas de votre Stark Varg MX derrière 8 mm de polyéthylène haute densité. Sur une moto électrique, le pack est la pièce la plus chère et la plus exposée : c'est exactement ce que ce sabot vient blinder, avec en prime une protection de biellette intégrée.
Caractéristiques du sabot Xtrem AXP
- Référence fabricant : AXP Racing AX1728
- Matière : polyéthylène haute densité (PEHD/HDPE) de 8 mm d'épaisseur
- Protection de biellette incluse, fixable directement sur le cadre
- Trous de ventilation : protection maximale de la batterie sans étouffer le flux d'air
- Ailettes latérales protégeant également les repose-pieds
- Poids : environ 1,6 kg
- Coloris : noir
- Visserie de montage incluse
Pourquoi du PEHD 8 mm
Contrairement à l'aluminium, le polyéthylène haute densité ne transmet pas les vibrations et ne se déforme pas sous les impacts : il encaisse puis reprend sa forme. Sa surface glissante laisse aussi la moto passer sur les racines et les pierres au lieu d'accrocher — un vrai avantage en extrême et en cross country.
Compatibilité
- Stark Future Varg MX — 2023 à 2025
Attention : ce sabot est prévu uniquement pour la Varg MX. Il n'est pas validé par AXP pour la Varg EX (version enduro), dont le châssis et les protections diffèrent.
Conseils de montage
Déposez le sabot d'origine s'il y en a un, présentez le sabot AXP et engagez toutes les fixations avant de serrer, afin de ne pas contraindre le plastique. Contrôlez le serrage après la première sortie, puis régulièrement : un sabot qui prend du jeu use ses fixations très vite. Après les sorties boueuses, déposez-le et rincez l'intérieur — c'est le meilleur moyen d'éviter que la terre ne reste au contact du pack.
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