Sabot Extrême Aluminium 250/300/350 Enduro Engineering Beta 2022 - 2027
Le Sabot Extrême Aluminium Enduro Engineering encaisse roches, souches et ornières à la place de votre bas moteur. Usiné dans un aluminium haute résistance, il enveloppe carter et bas de cadre sans alourdir la machine.
Points de fixation renforcés, évacuation de la boue et ventilation préservées : un standard du hard enduro, fabriqué aux États-Unis.
Points forts
- Aluminium haute résistance
- Couverture maximale carter + bas de cadre
- Fixations renforcées sur points d'origine
- Boue évacuée, ventilation préservée
- Fabriqué aux États-Unis
Caractéristiques techniques
- Référence constructeur : 24-4022x
- Marque : Enduro Engineering (fabriqué aux États-Unis)
- Poids : 1.814 kg
- Dimensions : 43.2 × 35.6 × 12.7 cm
Compatibilité moto : Beta (2022 - 2027)
Conçue pour les modèles suivants :
- Beta : 250RR 2T (2022‑2023), 250RR 2T Race Edition (2022‑2024), 250RR Race (2025‑2027), 250RR X-PRO (2027‑2027), 250RR and RR X-PRO 2T (2024‑2025), 250RX (2027‑2027), 300RR 2T (2022‑2023), 300RR 2T Race Edition (2022‑2024), 300RR Race (2025‑2027), 300RR X-PRO (2027‑2027), 300RR and RR X-PRO 2T (2024‑2025), 300RX (2025‑2025) et 2 autres modèles (nous consulter)
Vérifiez le modèle et l'année de votre machine avant commande. Un doute ? L'équipe ALEX MX vous répond.
Montage & conseils
Montage sur les points de fixation d'origine, sans modification. Frein-filet recommandé, contrôle du serrage après les premières sorties.
Enduro Engineering — protections tout-terrain
Spécialiste américain des protections enduro et hard enduro. ALEX MX : expédition rapide et conseils de pilotes.