La roue arrière complète 18 pouces en 2.15 Factory Wheels est le second train de roues idéal pour les KTM EXC/EXC-F, Husqvarna TE/FE et GasGas EC/EC-F. Cercle noir haute résistance, moyeu aluminium usiné CNC couleur silver, rayons inox : une roue prête à monter, pensée pour l'enduro, le hard enduro et le motocross.
Points forts
- Roue complète livrée montée et rayonnée, prête à recevoir ton pneu
- Roulements haute qualité déjà installés
- Bagues et entretoises incluses
- Montage direct, sans modification
- Cercle noir haute résistance et moyeu silver usiné CNC : finition type usine
- Durabilité supérieure à une roue d'origine en conditions extrêmes
- Compatible avec tes disques et couronnes d'origine
Caractéristiques
- Position : roue arrière
- Dimension : 18" x 2.15
- Cercle : aluminium anodisé noir haute résistance
- Moyeu : aluminium usiné CNC, coloris silver
- Rayons : acier inoxydable avec écrous de rayon
- Roulements : montés en usine
- Entretoises : fournies
- Usage : enduro, hard enduro, motocross
- Livrée sans pneu, sans chambre à air et sans couronne
Visserie non incluse
Pour garantir la compatibilité selon les configurations, les vis de couronne et les vis de disque ne sont pas fournies. Elles sont disponibles sur notre site :
Compatibilité
- KTM EXC et EXC-F 125 / 250 / 300 / 350 / 450 / 500
- Husqvarna TE et FE 125 / 250 / 300 / 350 / 450 / 501
- GasGas EC et EC-F 250 / 300 / 350 / 450 / 500
Deux versions au choix selon le millésime de ta moto : 2016 - 2023 ou 2024 - 2026 (l'axe et les entretoises diffèrent entre ces deux générations). Sélectionne la bonne version dans le menu « VOTRE MOTO ».
Montage et conseils
- Vérifie le millésime exact de ta moto avant de commander : une roue de la mauvaise génération ne se montera pas correctement.
- Transfère ta couronne et ton disque d'origine sur la nouvelle roue, avec de la visserie neuve et un frein filet.
- Respecte les couples de serrage constructeur pour l'axe de roue et les vis de couronne.
- Contrôle la tension des rayons après les deux premières sorties, puis régulièrement.
- Un deuxième train de roues permet de changer de pneu ou de mousse en quelques minutes entre deux courses.
Questions fréquentes
La roue est-elle complète ?
Oui : cercle, moyeu, rayons, roulements et entretoises sont montés et fournis.
Le pneu et la couronne sont-ils inclus ?
Non. La roue est livrée nue, sans pneu, sans chambre à air ni mousse, et sans couronne.
Les vis de disque et de couronne sont-elles fournies ?
Non, elles ne sont pas incluses. Elles sont disponibles séparément sur notre site.
Peut-on monter le disque et la couronne d'origine ?
Oui, la compatibilité avec les éléments d'origine KTM, Husqvarna et GasGas est assurée.
Cette roue convient-elle au hard enduro ?
Oui, elle est conçue pour encaisser les chocs, les pierres et les racines en utilisation intensive.
Conseil ALEX MX
Pour changer de roue en quelques minutes au bord de la piste, garde ta roue de rechange équipée de son pneu, de sa mousse ou chambre et de sa couronne. Découvre nos pneus et roues et nos bib-mousses.
ALEX MX sélectionne et teste des pièces d'enduro et de motocross au meilleur rapport qualité / prix. Une question sur la compatibilité de cette roue avec ta moto ? Contacte-nous, nous te répondons rapidement.