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Kit pompe essence All Balls KTM Husqvarna GasGas 2024 2026 pompe injection moto remplacement pompe carburant
  • Livraison offerte dès 250 € en France · sinon 9,90 € (48/72h)
  • Livraison express 24/48h : 12,90 €
  • Échange ou remboursement possible · voir les conditions
  • Un doute sur la compatibilité ? Écris-nous sur WhatsApp ou appelle le 07 81 87 01 17
🏍️ Configure ta moto pièce par pièce Pièce compatible avec ces motos : monte la tienne dans notre configurateur et vois le résultat avant de commander. KTM 250/300 EXC →Husqvarna 250/300 TE →

Le kit pompe à essence complète All Balls pour KTM, Husqvarna et GasGas 2024 à 2026 remplace une pompe défectueuse pour retrouver une alimentation en carburant fiable et constante : fini la moto qui ne démarre plus ou qui coupe en pleine sortie à cause de la pompe.

Pourquoi remplacer ta pompe à essence ?

Symptômes d'une pompe défectueuse : moto qui ne démarre plus, coupures moteur, perte de puissance, mauvaise alimentation en carburant. Ce kit permet de :

  • Restaurer les performances moteur
  • Fiabiliser l'injection
  • Éviter les pannes en sortie

Caractéristiques

  • Marque : All Balls, reconnue en pièces moteur
  • Kit complet prêt à monter : pompe à essence, composants internes et éléments d'usure
  • Remplacement direct, compatible avec le système d'origine
  • Conçu pour un usage off-road intensif, enduro et motocross
  • Montage accessible avec des bases en mécanique

Compatibilité KTM, Husqvarna, GasGas 2024 à 2026

  • KTM EXC / EXC-F : 125, 250, 300 EXC ; 250, 350, 450, 500 EXC-F
  • KTM SX / SX-F : 125, 250, 300 SX ; 250, 350, 450 SX-F
  • Husqvarna TE / FE : TE 125, 250, 300 ; FE 250, 350, 450, 501
  • Husqvarna TC / FC : TC 125, 250 ; FC 250, 350, 450
  • GasGas EC / EC-F : EC 125, 250, 300 ; EC 250F, 350F, 450F
  • GasGas MC / MC-F : MC 125, 250, 300 ; MC 250F, 350F, 450F

Tous ces modèles en millésimes 2024, 2025 et 2026. Vérifie ta moto avec le bloc « Vérifier la compatibilité » de la fiche ou contacte-nous en cas de doute.

Conseil ALEX MX

Avant de changer la pompe, élimine les causes simples : batterie faible, fusible, connecteur oxydé ou débranché. Pour le montage, travaille moteur froid, réservoir vidé, loin de toute flamme, et vérifie l'étanchéité des raccords avant de remettre le contact. Retrouve nos pièces moteur et notre outillage.

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