Le bouchon de radiateur haute pression TWIN AIR 2,0 bar pour Honda, Suzuki, Yamaha et Kawasaki augmente la pression du circuit de refroidissement : le point d'ébullition du liquide monte et ta moto encaisse mieux la chaleur en course, en enduro ou dans le technique.
Pourquoi un bouchon 2,0 bar
- Point d'ébullition du liquide plus élevé
- Moins de risques de surchauffe et de pertes de liquide
- Matériaux robustes et résistants à la chaleur
- Étanchéité et durabilité supérieures au bouchon d'origine
Caractéristiques
- Marque : TWIN AIR
- Tarage : 2,0 bar
- Remplace le bouchon de radiateur d'origine
Compatibilité
- Honda : CRF250R, CRF250RX, CRF450R, CRF450RX, CRF450X (millésimes 2017 à 2026 selon modèle)
- Kawasaki : KLX300R, KX 125 2T, KX 250 2T, KX250 4T, KX250F, KX250X, KX450 4T, KX450F, KX450X (millésimes 1992 à 2026 selon modèle)
- Suzuki : RM-Z 250 (millésimes 2004 à 2018 selon modèle)
- Yamaha : WR250F, WR450F, YZ125 2T, YZ125X 2T, YZ250 2T, YZ250F, YZ250FX, YZ250X 2T, YZ450F, YZ450FX (millésimes 2005 à 2026 selon modèle)
Pour être sûr à 100 %, utilise le bloc « Vérifier la compatibilité » de la fiche ou contacte-nous via la page contact avec le modèle et l'année de ta moto.
Conseil ALEX MX
N'ouvre jamais un bouchon de radiateur moteur chaud : laisse refroidir. Vérifie le niveau de liquide avant chaque sortie et contrôle l'état des durites. Voir notre rayon refroidissement et nos durites.