Embrayage
Tout l'embrayage moto enduro et cross : disques garnis et lisses, kits complets, ressorts, maîtres-cylindres, récepteurs, carters et outils pour retrouver un embrayage franc qui ne patine plus. Bien choisir Disques garnis ou kit complet… En savoir plus
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Tout l'embrayage moto enduro et cross : disques garnis et lisses, kits complets, ressorts, maîtres-cylindres, récepteurs, carters et outils pour retrouver un embrayage franc qui ne patine plus.
Bien choisir
- Disques garnis ou kit complet : si les disques lisses sont bleuis ou voilés, remplace l'ensemble.
- Ressorts : change-les avec les disques, ils perdent de leur force avec la chaleur.
- Commande hydraulique : un point de patinage qui varie peut venir du maître-cylindre ou du récepteur.
- Compatibilité : vérifie le moteur, la cylindrée et l'année.
Les marques et motos disponibles
ProX, EBC, Tecnium, Hinson Racing, Motion Pro et des pièces d'origine KTM et Beta, pour KTM, Husqvarna, GasGas, Beta, Sherco, Kawasaki, Yamaha, Fantic et Triumph.
Conseil ALEX MX
Profite d'un changement d'embrayage pour remplacer l'huile de boîte et le joint de carter. Voir aussi les maîtres-cylindres, les carters et l'outillage.