{"product_id":"repose-pieds-trial-s3-hard-rock","title":"Repose-Pieds Trial S3 Hard Rock","description":"\u003ch2 data-start=\"486\" data-end=\"561\"\u003eRepose-pieds Trial S3 Hard Rock – Adhérence et contrôle maximum en trial\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"563\" data-end=\"734\"\u003eLes \u003cstrong data-start=\"567\" data-end=\"602\"\u003erepose-pieds trial S3 Hard Rock\u003c\/strong\u003e sont conçus pour offrir un maximum de grip, de stabilité et de contrôle en pratique trial, que ce soit en loisir ou en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"736\" data-end=\"908\"\u003eUsinés en aluminium haute qualité, ces cale-pieds assurent une excellente accroche de la botte et permettent d’améliorer la précision de pilotage dans les zones techniques.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"910\" data-end=\"913\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"915\" data-end=\"957\"\u003eGrip extrême pour conditions techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"959\" data-end=\"995\"\u003eGrâce à leur conception spécifique :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"997\" data-end=\"1206\"\u003e\n\u003cli data-start=\"997\" data-end=\"1044\"\u003e\n\u003cp data-start=\"999\" data-end=\"1044\"\u003eDents agressives pour une accroche maximale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1093\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1093\"\u003eLarge surface d’appui pour plus de stabilité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1094\" data-end=\"1151\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1096\" data-end=\"1151\"\u003eMeilleur contrôle de la moto dans les franchissements\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1152\" data-end=\"1206\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1154\" data-end=\"1206\"\u003eIdéal en conditions humides, boueuses ou rocheuses\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1208\" data-end=\"1211\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1213\" data-end=\"1251\"\u003eFabrication aluminium haute qualité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1253\" data-end=\"1389\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1253\" data-end=\"1276\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1255\" data-end=\"1276\"\u003eAluminium usiné CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1277\" data-end=\"1307\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1279\" data-end=\"1307\"\u003eHaute résistance aux chocs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1308\" data-end=\"1351\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1310\" data-end=\"1351\"\u003eExcellente durabilité en usage intensif\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1352\" data-end=\"1389\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1354\" data-end=\"1389\"\u003eFinition premium type compétition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1396\" data-end=\"1428\"\u003eAméliore le pilotage en trial\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1430\" data-end=\"1477\"\u003eLes repose-pieds sont un élément clé en trial :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1479\" data-end=\"1611\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1479\" data-end=\"1513\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1481\" data-end=\"1513\"\u003eMeilleure répartition du poids\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1535\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1535\"\u003eGain en équilibre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1583\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1583\"\u003ePlus de précision dans les zones techniques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1584\" data-end=\"1611\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1586\" data-end=\"1611\"\u003eRéduction de la fatigue\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1613\" data-end=\"1616\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1618\" data-end=\"1635\"\u003eMontage simple\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1637\" data-end=\"1765\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1637\" data-end=\"1696\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1639\" data-end=\"1696\"\u003eInstallation en remplacement des repose-pieds d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1697\" data-end=\"1718\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1699\" data-end=\"1718\"\u003eAjustement précis\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1719\" data-end=\"1765\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1721\" data-end=\"1765\"\u003eCompatible avec axes et ressorts d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1767\" data-end=\"1770\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1772\" data-end=\"1821\"\u003ePourquoi choisir les repose-pieds S3 Hard Rock\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1823\" data-end=\"1939\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1823\" data-end=\"1844\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1825\" data-end=\"1844\"\u003eGrip exceptionnel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1845\" data-end=\"1880\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1847\" data-end=\"1880\"\u003eIdéal trial et zones techniques\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1881\" data-end=\"1904\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1883\" data-end=\"1904\"\u003eQualité S3 reconnue\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1905\" data-end=\"1939\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1907\" data-end=\"1939\"\u003eProduit utilisé en compétition\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1941\" data-end=\"1944\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1946\" data-end=\"1962\"\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1964\" data-end=\"1981\"\u003eAdaptable à :\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1983\" data-end=\"1991\"\u003eBETA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1992\" data-end=\"2324\"\u003eEVO 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2013\" data-end=\"2016\"\u003eEVO 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2037\" data-end=\"2040\"\u003eEVO 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2061\" data-end=\"2064\"\u003eEVO FACTORY 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2093\" data-end=\"2096\"\u003eEVO FACTORY 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2125\" data-end=\"2128\"\u003eEVO FACTORY 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2157\" data-end=\"2160\"\u003eEVO RACING 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2188\" data-end=\"2191\"\u003eEVO RACING 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2219\" data-end=\"2222\"\u003eEVO RACING 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2250\" data-end=\"2253\"\u003eREV 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2274\" data-end=\"2277\"\u003eREV 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2298\" data-end=\"2301\"\u003eREV 300 2000 à actuel\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2326\" data-end=\"2329\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2331\" data-end=\"2339\"\u003eTRRS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2340\" data-end=\"2588\"\u003eONE 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2361\" data-end=\"2364\"\u003eONE 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2385\" data-end=\"2388\"\u003eONE 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2409\" data-end=\"2412\"\u003eONE RR 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2436\" data-end=\"2439\"\u003eONE RR 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2463\" data-end=\"2466\"\u003eONE RR 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2490\" data-end=\"2493\"\u003eRAGA RACING 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2522\" data-end=\"2525\"\u003eRAGA RACING 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2554\" data-end=\"2557\"\u003eRAGA RACING 300 2000 à actuel\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2590\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2595\" data-end=\"2602\"\u003eJTG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2603\" data-end=\"2671\"\u003eJT 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2623\" data-end=\"2626\"\u003eJT 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2646\" data-end=\"2649\"\u003eJT 300 2000 à actuel\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2673\" data-end=\"2676\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2678\" data-end=\"2689\"\u003eVERTIGO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2690\" data-end=\"3019\"\u003eCAMO 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2712\" data-end=\"2715\"\u003eCAMO 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2737\" data-end=\"2740\"\u003eCAMO 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2762\" data-end=\"2765\"\u003eCOMBAT 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2789\" data-end=\"2792\"\u003eCOMBAT 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2816\" data-end=\"2819\"\u003eCOMBAT 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2843\" data-end=\"2846\"\u003eTITANIUM 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2872\" data-end=\"2875\"\u003eTITANIUM 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2901\" data-end=\"2904\"\u003eTITANIUM 300 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2930\" data-end=\"2933\"\u003eVERTICAL 250 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2959\" data-end=\"2962\"\u003eVERTICAL 280 2000 à actuel\u003cbr data-start=\"2988\" data-end=\"2991\"\u003eVERTICAL 300 2000 à actuel\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3021\" data-end=\"3024\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3026\" data-end=\"3036\"\u003eSHERCO\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3037\" data-end=\"3099\"\u003eST 250 1996 à 2022\u003cbr data-start=\"3055\" data-end=\"3058\"\u003eST 290 1996 à 2022\u003cbr data-start=\"3076\" data-end=\"3079\"\u003eST 300 1996 à 2022\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3101\" data-end=\"3104\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3106\" data-end=\"3116\"\u003eGASGAS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3117\" data-end=\"3477\"\u003eTXT 125 2002 à 2022\u003cbr data-start=\"3136\" data-end=\"3139\"\u003eTXT 250 2002 à 2022\u003cbr data-start=\"3158\" data-end=\"3161\"\u003eTXT 280 2002 à 2022\u003cbr data-start=\"3180\" data-end=\"3183\"\u003eTXT 300 2002 à 2022\u003cbr data-start=\"3202\" data-end=\"3205\"\u003eTXT EDITION \/ CONTACT 125 avant 2002\u003cbr data-start=\"3241\" data-end=\"3244\"\u003eTXT EDITION \/ CONTACT 237 avant 2002\u003cbr data-start=\"3280\" data-end=\"3283\"\u003eTXT EDITION \/ CONTACT 250 avant 2002\u003cbr data-start=\"3319\" data-end=\"3322\"\u003eTXT EDITION \/ CONTACT 270 avant 2002\u003cbr data-start=\"3358\" data-end=\"3361\"\u003eTXT EDITION \/ CONTACT 280 avant 2002\u003cbr data-start=\"3397\" data-end=\"3400\"\u003eTXT EDITION \/ CONTACT 300 avant 2002\u003cbr data-start=\"3436\" data-end=\"3439\"\u003eTXT EDITION \/ CONTACT 321 avant 2002\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3479\" data-end=\"3482\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3484\" data-end=\"3490\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3492\" data-end=\"3546\"\u003eCes repose-pieds améliorent-ils vraiment le grip ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3547\" data-end=\"3630\"\u003eOui, la surface et les dents offrent une accroche nettement supérieure à l’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3632\" data-end=\"3671\"\u003eSont-ils adaptés à la compétition ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3672\" data-end=\"3729\"\u003eOui, ils sont conçus pour un usage intensif et technique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3731\" data-end=\"3764\"\u003eLe montage est-il compliqué ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3765\" data-end=\"3833\"\u003eNon, installation simple en remplacement des repose-pieds d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3835\" data-end=\"3884\"\u003eSont-ils compatibles avec plusieurs marques ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3885\" data-end=\"3950\"\u003eOui, compatibles avec Beta, Sherco, GasGas, TRRS, Vertigo et JTG.\u003c\/p\u003e","brand":"S3 PARTS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422545420613,"sku":"ESK-743-B","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0981\/9406\/3685\/files\/repose-pieds-trial-s3-hard-rock-cale-pied-trial-haute-adherence.jpg?v=1773864646","url":"https:\/\/alexmx.fr\/products\/repose-pieds-trial-s3-hard-rock","provider":"ALEX 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