Repose-pieds Trial S3 Hard Rock – Adhérence et contrôle maximum en trial

Les repose-pieds trial S3 Hard Rock sont conçus pour offrir un maximum de grip, de stabilité et de contrôle en pratique trial, que ce soit en loisir ou en compétition.

Usinés en aluminium haute qualité, ces cale-pieds assurent une excellente accroche de la botte et permettent d’améliorer la précision de pilotage dans les zones techniques.

Grip extrême pour conditions techniques

Grâce à leur conception spécifique :

• Dents agressives pour une accroche maximale

• Large surface d’appui pour plus de stabilité

• Meilleur contrôle de la moto dans les franchissements

• Idéal en conditions humides, boueuses ou rocheuses

Fabrication aluminium haute qualité

• Aluminium usiné CNC

• Haute résistance aux chocs

• Excellente durabilité en usage intensif

• Finition premium type compétition

Améliore le pilotage en trial

Les repose-pieds sont un élément clé en trial :

• Meilleure répartition du poids

• Gain en équilibre

• Plus de précision dans les zones techniques

• Réduction de la fatigue

Montage simple

• Installation en remplacement des repose-pieds d’origine

• Ajustement précis

• Compatible avec axes et ressorts d’origine

Pourquoi choisir les repose-pieds S3 Hard Rock

• Grip exceptionnel

• Idéal trial et zones techniques

• Qualité S3 reconnue

• Produit utilisé en compétition

Compatibilité

Adaptable à :

BETA

EVO 250 2000 à actuel
EVO 280 2000 à actuel
EVO 300 2000 à actuel
EVO FACTORY 250 2000 à actuel
EVO FACTORY 280 2000 à actuel
EVO FACTORY 300 2000 à actuel
EVO RACING 250 2000 à actuel
EVO RACING 280 2000 à actuel
EVO RACING 300 2000 à actuel
REV 250 2000 à actuel
REV 280 2000 à actuel
REV 300 2000 à actuel

TRRS

ONE 250 2000 à actuel
ONE 280 2000 à actuel
ONE 300 2000 à actuel
ONE RR 250 2000 à actuel
ONE RR 280 2000 à actuel
ONE RR 300 2000 à actuel
RAGA RACING 250 2000 à actuel
RAGA RACING 280 2000 à actuel
RAGA RACING 300 2000 à actuel

JTG

JT 250 2000 à actuel
JT 280 2000 à actuel
JT 300 2000 à actuel

VERTIGO

CAMO 250 2000 à actuel
CAMO 280 2000 à actuel
CAMO 300 2000 à actuel
COMBAT 250 2000 à actuel
COMBAT 280 2000 à actuel
COMBAT 300 2000 à actuel
TITANIUM 250 2000 à actuel
TITANIUM 280 2000 à actuel
TITANIUM 300 2000 à actuel
VERTICAL 250 2000 à actuel
VERTICAL 280 2000 à actuel
VERTICAL 300 2000 à actuel

SHERCO

ST 250 1996 à 2022
ST 290 1996 à 2022
ST 300 1996 à 2022

GASGAS

TXT 125 2002 à 2022
TXT 250 2002 à 2022
TXT 280 2002 à 2022
TXT 300 2002 à 2022
TXT EDITION / CONTACT 125 avant 2002
TXT EDITION / CONTACT 237 avant 2002
TXT EDITION / CONTACT 250 avant 2002
TXT EDITION / CONTACT 270 avant 2002
TXT EDITION / CONTACT 280 avant 2002
TXT EDITION / CONTACT 300 avant 2002
TXT EDITION / CONTACT 321 avant 2002

FAQ

Ces repose-pieds améliorent-ils vraiment le grip ?

Oui, la surface et les dents offrent une accroche nettement supérieure à l’origine.

Sont-ils adaptés à la compétition ?

Oui, ils sont conçus pour un usage intensif et technique.

Le montage est-il compliqué ?

Non, installation simple en remplacement des repose-pieds d’origine.

Sont-ils compatibles avec plusieurs marques ?

Oui, compatibles avec Beta, Sherco, GasGas, TRRS, Vertigo et JTG.