{"product_id":"recepteur-dembrayage-origine-beta-rr-2t-4t-250-a-480-rx-et-xtrainer-250-300","title":"Récepteur d'Embrayage Origine BETA RR 2T\/4T 250 à 480, RX et Xtrainer 250\/300","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003erécepteur d'embrayage d'origine Beta 029.03.001.80.00\u003c\/strong\u003e est le cylindre récepteur hydraulique monté d'usine sur les Beta RR enduro 2 temps et 4 temps, les Xtrainer et les RX. Fuite au niveau du piston, embrayage qui patine ou qui ne débraye plus franchement, corps fissuré après une chute : remplacez-le par la pièce constructeur et retrouvez un embrayage précis et constant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePoints forts du récepteur d'embrayage Beta origine\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePièce d'origine Beta : cotes et qualité identiques à la pièce montée en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRécepteur complet, prêt à monter, avec piston, purgeur et raccord de durite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivré avec son joint de montage sur le carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCommun à toute la gamme RR 2T \/ 4T, Xtrainer et RX : une seule référence à stocker\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques — réf. Beta 029.03.001.80.00\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéférence constructeur : 029.03.001.80.00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType : récepteur (cylindre récepteur) d'embrayage hydraulique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Beta (pièce d'origine)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : environ 0,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité récepteur d'embrayage Beta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeta RR 250 2T et RR 300 2T de 2019 à 2024, versions Racing comprises\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeta RR 250 et 300 2T Race 2025, RR 250 et 300 2T X-PRO 2025 et 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeta RR 350, 390, 430 et 480 4T de 2019 à 2024, versions Racing comprises, Race 2025 et X-PRO 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeta Xtrainer 250 et 300 2T de 2019 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeta RX 250 et RX 300 2026, Beta RX 450 4T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEn cas de doute sur votre millésime, envoyez-nous le modèle et l'année de votre Beta : nous vérifions sur la vue éclatée constructeur avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConseils montage\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRemplacez systématiquement le joint entre le récepteur et le carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyez le plan de joint avant montage et serrez les vis de façon croisée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePurgez le circuit avec l'huile minérale préconisée par Beta pour l'embrayage hydraulique, jamais avec du liquide de frein DOT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprès purge, vérifiez la garde au levier et l'absence de fuite au niveau du purgeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eProfitez-en pour contrôler le reste de l'embrayage : disques, ressorts et protection de récepteur sont disponibles sur alexmx.fr, tout comme les autres \u003cstrong\u003epièces d'origine Beta\u003c\/strong\u003e (carter d'embrayage, couvercle, pièces moteur).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eALEX MX, spécialiste moto tout-terrain\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePièces d'origine et adaptables, équipement pilote et accessoires pour l'enduro et le motocross : ALEX MX vous conseille et expédie rapidement partout en France.\u003c\/p\u003e","brand":"BETA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59805711040837,"sku":"029.03.001.80.00","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0981\/9406\/3685\/files\/recepteur-embrayage-beta-origine-029-03-001-80-00-ensemble.jpg?v=1792397111","url":"https:\/\/alexmx.fr\/products\/recepteur-dembrayage-origine-beta-rr-2t-4t-250-a-480-rx-et-xtrainer-250-300","provider":"ALEX MX","version":"1.0","type":"link"}