La protection radiateur AXP Xtrem pour Beta est la référence hard enduro pour blinder les radiateurs de ta Beta RR 2T, RR 4T ou Xtrainer. Une vraie cage en aluminium 4 mm qui prend appui sur le cadre, une grille avant en PEHD 6 mm démontable en 30 secondes : tes radiateurs encaissent les chutes, les cailloux et les troncs sans finir pliés au fond d'une ornière. Choisis simplement ta moto et ton millésime dans le menu « Votre moto ».
Points forts
- Cage alu 4 mm avec entretoises : enveloppe complètement le radiateur et limite les déformations en cas de chute ou de choc latéral.
- Grille de protection PEHD 6 mm en façade : encaisse les impacts frontaux.
- Grille démontable en moins de 30 secondes : nettoyage complet des faisceaux après une sortie boue, sans démonter la protection.
- Appui sur la partie centrale du cadre (fixation 3 points sur Xtrainer) : le radiateur ne part pas vers l'arrière lors d'un impact à vitesse.
- Compatible ventilateur Beta d'origine : se monte avec le kit ventilo OEM, indispensable en hard enduro.
- Développée et testée en course avec les pilotes pro AXP Racing, fabricant français.
Caractéristiques
- Marque : AXP Racing – gamme Xtrem / Hard Enduro
- Matière : aluminium 4 mm + grille polyéthylène haute densité (PEHD) 6 mm
- Poids : 1,2 à 1,3 kg la paire selon modèle
- Livrée par paire (gauche + droite) avec toute la visserie
- Références fabricant : AX1583 (RR 2T 2020-2024), AX1750 (RR 2T 2025-2026 / Racing 2024), AX1584 (RR 4T 2020-2024), AX1751 (RR 4T 2025-2026 / Racing 2024), AX1813 (Xtrainer 250/300 2023-2026, version Fast-Cleaning)
Compatibilité
AXP fait une référence par génération de cadre : vérifie bien ton modèle et ton millésime avant de commander.
| Variante à choisir | Motos compatibles |
|---|---|
| RR 2T 2020-2024 (AX1583) | Beta RR 125, 200, 250 et 300 2T de 2020 à 2024 · Beta RR Racing 2T 2020 à 2023 · Beta RX 300 2021 à 2024 |
| RR 2T 2025-2026 / Racing 2024 (AX1750) | Beta RR 125, 200, 250 et 300 2T 2025 et 2026 · Beta RR X-Pro 2T 2025 et 2026 · Beta RR Racing 2T 2024, 2025 et 2026 |
| RR 4T 2020-2024 (AX1584) | Beta RR 350, 390, 430, 480 et 500 4T de 2020 à 2024 (RR et RR-S) · Beta RR Racing 4T 2020 à 2023 |
| RR 4T 2025-2026 / Racing 2024 (AX1751) | Beta RR 350, 390, 430 et 480 4T 2025 et 2026 · Beta RR X-Pro 4T 2025 et 2026 · Beta RR Racing 4T 2024, 2025 et 2026 |
| Xtrainer 250/300 2023-2026 (AX1813) | Beta Xtrainer 250 et Xtrainer 300 de 2023 à 2026 |
Non compatible avec les Beta RR antérieures à 2020, les Xtrainer 2015 à 2022 et les motocross Beta RX 4T / RX 125.
Quelle version pour une Beta RR 2024 ? Une RR « standard » 2024 prend la version 2020-2024. Une RR Racing 2024 prend la version 2025-2026 / Racing 2024, car elle reçoit déjà le nouveau châssis.
La protection gêne-t-elle le braquage ? Non, la cage AXP est dessinée pour conserver le braquage d'origine et les ouïes de radiateur.
Ça protège vraiment d'un choc frontal ? Oui : la grille PEHD 6 mm absorbe les impacts de face, la cage alu protège sur les côtés. Comme toute protection, elle limite fortement les dégâts mais ne garantit pas qu'un radiateur ne bouge jamais sur un très gros choc.
Un doute sur la compatibilité ? Envoie-nous ton modèle et ton année (ou ton numéro de châssis) au 07 81 87 01 17 par appel, SMS ou WhatsApp : on te confirme la bonne référence avant l'envoi.
Conseil ALEX MX
- Montage en 30 minutes environ : dépose de la selle et des ouïes, fixation de la cage sur les points d'origine, remontage des ouïes.
- Le ventilateur Beta d'origine se fixe directement sur la protection (côté gauche sur RR) : c'est le moment idéal pour l'installer si ta moto n'en a pas.
- La grille réduit légèrement le flux d'air dans la boue : en hard enduro lent, on te conseille vivement le ventilateur et un liquide de refroidissement performant.
- Après chaque sortie grasse, retire la grille PEHD pour rincer les faisceaux à faible pression.
Pour une moto prête pour l'extrême, associe-la à un sabot moteur AXP Xtreme PEHD 8 mm, un guide-chaîne renforcé et des protections de cadre : retrouve toute la gamme protection moto et nos ventilateurs.