La plaquette de frein Brembo 07BB1205 carbone céramique équipe les étriers Brembo de nombreuses motos de trial et de petites cylindrées tout-terrain. Qualité première monte : c'est la plaquette de référence pour retrouver le freinage d'origine de votre machine, avec un dosage progressif et constant — exactement ce qu'il faut en zone.
Points forts
- Matériau carbone-céramique semi-métallique : mordant progressif et dosable, idéal en trial.
- Constance de l'efficacité quelles que soient les conditions : pluie, boue, chaleur.
- Qualité première monte Brembo, homologuée CE.
- Excellente longévité kilométrique.
Caractéristiques techniques – réf. 07BB1205
- Marque : Brembo (Italie)
- Matériau : carbone céramique semi-métal
- Type : première monte / usage origine
- Hauteur : 45,4 mm · Épaisseur : 6 mm
- Homologation : CE
- Référence fabricant : 07BB1205 · Référence BIHR : 1035806 · Ancienne référence : 38800018
- Vendue par jeu de plaquettes (pour un étrier)
Compatibilité trial
Montesa Cota 125, 304, 307, 309 et 310 · Montesa H7 / M7 Enduro 360 · Yamaha TY 250 R et TY 250 Z · Scorpa TYS 115 · Sherco ST 1.25 · Beta TR 34 125 Campionato et TR 35 125.
Autres compatibilités (étrier Brembo)
Beta : Eikon 250, REV 50, REV 80, RR T 50 Enduro / Enduro Racing / Motard, Tempo 50.
Sherco : SM 50, SM 50 R, 50 SM-R, SM 50 Base / Freegun / Red One SM-RS.
Derbi : Senda 50 R / SM (DRD, DRD Pro, DRD Racing, DRD X-Trem, X-Race, X-Trem), Senda 125 R / SM / Baja, GPR 50 / 80 / 125, GP1, Black Devil 50, Boulevard 125, Cross City 125, Fenix EX50, Terra 125.
Rieju : MRX 50, SMX 50, Spike 50, RRX Spike 50, Drac 50, NKD 50, RS1 50, RS3 50 Pro.
Yamaha : DT 50 R Enduro / Supermotard, XT 125 R et XT 125 X.
Suzuki : RMX 50 et SMX 50.
Vent : Baja 50 / RR, Dérapage 50 / RR, Raptor 50.
Cagiva Mito 50 et Corsa 50, Gilera RCR 50, SMT 50, Zulu 50, H@K 50, 125 SC,
Malaguti XSM 50,
Peugeot XP6, XPS, XR6, XR7, Jet Force 50, Looxor 50.
Liste établie d'après le catalogue constructeur — les années exactes varient selon le modèle. Un doute sur votre machine ? Contactez-nous avec le modèle et l'année avant de commander.
Montage et conseils
Nettoyez l'étrier et vérifiez l'état du disque avant le montage. Effectuez un rodage progressif d'une vingtaine de freinages modérés pour que le matériau de friction épouse le disque et délivre tout son mordant.
Questions fréquentes
Avant ou arrière ? Cette plaquette équipe les étriers Brembo avant ou arrière selon le modèle — vérifiez la référence de votre étrier ou demandez-nous.
Carbone céramique ou métal fritté ? Le carbone céramique offre un freinage progressif et silencieux, parfait pour le trial et l'usage mixte. Le fritté est plus mordant mais moins dosable.
ALEX MX, spécialiste moto tout-terrain
Chez ALEX MX, nous sélectionnons des pièces éprouvées en compétition. Cette plaquette Brembo est expédiée rapidement depuis la France, avec le conseil d'un préparateur passionné de trial, cross et enduro.