{"product_id":"levier-dembrayage-origine-ktm-husqvarna-gasgas-sherco-beta-brembo","title":"Levier d'Embrayage Origine KTM HUSQVARNA GASGAS SHERCO BETA BREMBO","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003elevier d'embrayage d'origine Brembo\u003c\/strong\u003e est la pièce de remplacement exacte des maîtres-cylindres d'embrayage hydraulique Brembo montés d'usine sur les KTM, Husqvarna, GasGas, Sherco et Beta tout-terrain. Forgé en aluminium haute résistance, il restitue la course, la douceur et la progressivité de l'embrayage d'origine — un détail décisif en enduro extrême, où le levier travaille en permanence.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePièce d'origine Brembo\u003c\/strong\u003e : géométrie et rapport de levier identiques au montage d'usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium forgé haute résistance, résistant aux chocs et à la flexion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil ergonomique issu de la compétition : dosage précis à un doigt, même en descente technique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoint de rupture calibré\u003c\/strong\u003e : le levier cède à l'endroit prévu et protège le maître-cylindre en cas de chute\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition aluminium naturel, insensible aux projections et au nettoyeur haute pression\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType : levier d'embrayage hydraulique, remplacement d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéférence d'origine : \u003cstrong\u003e54802031000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatière : aluminium forgé haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColoris : aluminium naturel (argent)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : environ 0,3 kg emballé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendu à l'unité : levier seul, sans vis ni axe d'articulation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTous les maîtres-cylindres d'embrayage hydraulique \u003cstrong\u003eBrembo d'origine\u003c\/strong\u003e, notamment :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKTM\u003c\/strong\u003e SX, SX-F, EXC, EXC-F 125 à 500 — 2012 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e TC, FC, TE, FE — 2014 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGasGas\u003c\/strong\u003e MC, MC-F, EC, EC-F — 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSherco\u003c\/strong\u003e SE-R, SEF-R — 2014 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e RR, RX, Xtrainer équipés Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ vérifier avant de commander :\u003c\/strong\u003e votre maître-cylindre d'embrayage doit porter le marquage Brembo. Les motos équipées Magura (notamment KTM 125\/150 SX 2009-2015, 450 SX-F 2009-2015, 125\/200 EXC 2009-2016) ou à embrayage à câble demandent un levier différent.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMontage et conseils\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDéposer la vis et l'écrou d'articulation, retirer le levier cassé, graisser légèrement l'axe puis remonter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerrer sans bloquer : le levier doit revenir librement, sans jeu latéral\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôler la garde et le point de patinage avant de rouler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucune purge nécessaire si le circuit n'a pas été ouvert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConseil hard enduro : associez-le à une protection de maître-cylindre, la zone la plus exposée au guidon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce bien la pièce d'origine et non une copie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, c'est le levier Brembo de première monte, avec la même géométrie et le même rapport de levier que celui livré sur votre moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa-t-il sur un maître-cylindre Magura ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Les cotes d'articulation diffèrent : vérifiez le marquage du bocal avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je le monter sur une moto à embrayage à câble ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, ce levier est spécifique aux embrayages hydrauliques Brembo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBrembo, la référence du freinage et de l'embrayage hydraulique\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eÉquipementier de première monte des plus grands constructeurs et des équipes de compétition, Brembo développe les systèmes de freinage et d'embrayage hydraulique de la majorité des motos tout-terrain KTM, Husqvarna, GasGas, Sherco et Beta. Choisir une pièce Brembo, c'est retrouver exactement le comportement pour lequel votre moto a été conçue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eALEX MX\u003c\/strong\u003e, spécialiste moto tout-terrain : conseils d'experts, expédition rapide et paiement sécurisé.\u003c\/p\u003e","brand":"BREMBO","offers":[{"title":"Taille unique","offer_id":58691639017797,"sku":"54802031000","price":32.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0981\/9406\/3685\/files\/levier-d-embrayage-origine-brembo-pour-ktm-sx-et-exc-06-25.webp?v=1785153178","url":"https:\/\/alexmx.fr\/products\/levier-dembrayage-origine-ktm-husqvarna-gasgas-sherco-beta-brembo","provider":"ALEX MX","version":"1.0","type":"link"}