Le levier de frein SCAR type origine (réf. OBL503) remplace le levier d'origine sur les maîtres-cylindres Brembo. Ce qui distingue SCAR des leviers de remplacement bon marché : la quasi-absence de jeu dans les paliers. Le levier ne flotte pas, le point de morsure reste net, et il ne se met pas à claquer après trois sorties.
Caractéristiques du levier de frein SCAR
- Référence fabricant : SCAR OBL503
- Type origine : cote et forme identiques au levier de série
- Pour maître-cylindre Brembo
- Tolérances de fabrication serrées, quasiment aucun jeu de levier
- Matériaux et traitement de surface de qualité supérieure
- Haute résistance à l'usure, pas de déformation des paliers dans le temps
- Poids : 81 g
- Vendu à l'unité
Compatibilité
Prévu pour les motos tout-terrain équipées d'un maître-cylindre de frein Brembo : KTM SX, SX-F, EXC et EXC-F, Husqvarna TC, FC, TE et FE, GasGas MC, MC-F, EC et EC-F.
D'autres marques montent également du Brembo selon les modèles et les millésimes. Si votre moto n'est pas dans cette liste, envoyez-nous votre modèle et votre année : nous vérifions la référence avant expédition.
Pourquoi remplacer son levier
Un levier tordu après une chute fatigue le maître-cylindre et fausse la sensation de freinage. Un levier neuf coûte bien moins cher qu'un maître-cylindre, et c'est l'une des pièces les plus rentables à garder en pièce de rechange dans le van.
Compléter votre poste de pilotage
Retrouvez sur alexmx.fr le levier d'embrayage SCAR assorti, ainsi que nos protège-mains, poignées et pontets de guidon pour refaire tout l'avant de votre moto.