{"product_id":"bontons-on-off-factory-beta","title":"Bouton On\/Off FM-PARTS Beta RR","description":"\u003ch2 data-start=\"434\" data-end=\"510\"\u003eBouton ON \/ OFF Démarreur \u0026amp; Coupe-Contact Beta RR – Version Racing Enduro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"512\" data-end=\"683\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"574\"\u003ebouton ON \/ OFF démarreur et coupe-contact pour Beta RR\u003c\/strong\u003e est la solution idéale pour remplacer le commodo d’origine volumineux et moderniser votre poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"685\" data-end=\"941\"\u003eConçu pour les motos \u003cstrong data-start=\"706\" data-end=\"743\"\u003eBeta RR 2T et 4T à partir de 2013\u003c\/strong\u003e, ce bouton compact regroupe le démarrage électrique et le coupe-circuit en un seul module. Il permet d’alléger le guidon, d’améliorer l’ergonomie et d’obtenir un cockpit plus propre et plus racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"943\" data-end=\"1106\"\u003eIdéal en \u003cstrong data-start=\"952\" data-end=\"990\"\u003eenduro, hard enduro et compétition\u003c\/strong\u003e, il assure une activation rapide et fiable même avec des gants ou en conditions extrêmes (boue, pluie, vibrations).\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1108\" data-end=\"1111\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1113\" data-end=\"1161\"\u003e🔥 Pourquoi choisir ce bouton ON \/ OFF Beta ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1470\"\u003e✔ Remplace le commodo d’origine encombrant\u003cbr data-start=\"1205\" data-end=\"1208\"\u003e✔ Démarreur électrique + coupe-contact intégrés\u003cbr data-start=\"1255\" data-end=\"1258\"\u003e✔ Format compact et discret\u003cbr data-start=\"1285\" data-end=\"1288\"\u003e✔ Meilleure ergonomie du guidon\u003cbr data-start=\"1319\" data-end=\"1322\"\u003e✔ Réduction des risques de casse en chute\u003cbr data-start=\"1363\" data-end=\"1366\"\u003e✔ Résistant à l’eau, à la boue et aux chocs\u003cbr data-start=\"1409\" data-end=\"1412\"\u003e✔ Parfait pour Beta 250 \/ 300 \/ 350 \/ 390 \/ 430 \/ 480 RR\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1472\" data-end=\"1475\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1477\" data-end=\"1496\"\u003e🏁 Compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1515\"\u003eCompatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1517\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1517\" data-end=\"1538\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1519\" data-end=\"1538\"\u003eBeta 125 \/ 200 RR\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1539\" data-end=\"1563\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1541\" data-end=\"1563\"\u003eBeta 250 \/ 300 RR 2T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1564\" data-end=\"1600\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1566\" data-end=\"1600\"\u003eBeta 350 \/ 390 \/ 430 \/ 480 RR 4T\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1601\" data-end=\"1644\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1644\"\u003eModèles à partir de 2013\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1646\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1651\" data-end=\"1710\"\u003e🎯 Pourquoi c’est un choix stratégique en hard enduro ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1712\" data-end=\"1809\"\u003eEn hard enduro, chaque élément du poste de pilotage compte.\u003cbr data-start=\"1771\" data-end=\"1774\"\u003eUn bouton ON \/ OFF compact permet :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1811\" data-end=\"1966\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1811\" data-end=\"1836\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1813\" data-end=\"1836\"\u003eUn guidon plus dégagé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1837\" data-end=\"1870\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1839\" data-end=\"1870\"\u003eMoins de risques d’accrochage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1871\" data-end=\"1923\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1873\" data-end=\"1923\"\u003eUne meilleure accessibilité en situation extrême\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1924\" data-end=\"1966\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1926\" data-end=\"1966\"\u003eUne fiabilité accrue en terrain engagé\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1968\" data-end=\"1971\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1973\" data-end=\"2082\"\u003eCe bouton ON \/ OFF Beta est particulièrement recherché pour les modèles \u003ca href=\"https:\/\/alexmx.fr\/collections\/all\/2017-2025-beta-300-rr-esr4064008\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1755\" data-end=\"1782\"\u003eBeta 300 RR\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/alexmx.fr\/collections\/all\/2017-2025-beta-250-rr-esr8738120\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1784\" data-end=\"1802\"\u003eBeta 250 RR 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, ainsi que les versions 4T 350, 390, 430 et 480 RR. Il constitue une alternative fiable au bouton démarreur d’origine Beta pour un usage engagé.\u003c\/p\u003e","brand":"FM-PARTS","offers":[{"title":"BETA 2TEMPS","offer_id":57041898406213,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"BETA 4TEMPS","offer_id":57041898438981,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0981\/9406\/3685\/files\/bouton-on-off-fm-parts-beta-rr-hard-enduro.webp?v=1772639407","url":"https:\/\/alexmx.fr\/products\/bontons-on-off-factory-beta","provider":"ALEX MX","version":"1.0","type":"link"}