Pédale de Frein
La pédale de frein et le sélecteur de vitesse sont en première ligne en enduro : retrouve des pédales de frein arrière, des embouts, des sélecteurs forgés et des câbles de maintien pour remplacer une… En savoir plus
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La pédale de frein et le sélecteur de vitesse sont en première ligne en enduro : retrouve des pédales de frein arrière, des embouts, des sélecteurs forgés et des câbles de maintien pour remplacer une pièce tordue ou gagner en robustesse.
Bien choisir
- Pédale de frein : une pédale en aluminium forgé (SCAR) ou un kit S3 Parts encaisse mieux les chocs que l'origine.
- Embout : remplaçable seul, il évite de changer toute la pédale et améliore le grip sous la botte.
- Sélecteur : choisis-le solide, avec un embout adapté à ta pointure et à ta position.
- Câble de maintien : il empêche les branches de se prendre dans la pédale.
Les marques et motos disponibles
SCAR, S3 Parts, Emigo, RFX, Moose Racing et pièces d'origine Beta, pour KTM, Husqvarna, GasGas, Beta, Sherco, Triumph et Honda.
Conseil ALEX MX
Graisse l'axe de pédale à chaque entretien pour garder un retour franc. Voir aussi les sélecteurs de vitesse, les repose-pieds et les commandes basses.