Retrouvez toute la gamme graisse et lubrifiant moto cross et enduro : huile moteur 2 temps et 4 temps, huile de boîte de vitesses, huile de fourche et d'amortisseur, lubrifiant chaîne, graisse de roulement et huile de filtre à air. Des produits choisis pour tenir la chaleur, la boue et les régimes moteur du tout-terrain.

Quelle huile pour votre moto tout terrain ?

• Huile moteur 4 temps : 10W40, 10W50 ou 10W60 selon la température d'utilisation et les préconisations constructeur
• Huile moteur 2 temps : mélange synthétique haute performance pour moteurs KTM, Husqvarna, GasGas, Beta, Sherco
• Huile de boîte de vitesses : bidon dédié, à changer plus souvent que l'huile moteur en cross
• Lubrifiant chaîne : formule offroad qui ne projette pas et n'attire pas la poussière
• Huile et nettoyant de filtre à air : indispensables après chaque sortie boueuse ou sableuse

Marques disponibles

LIQUI MOLY, MOTOREX, PUTOLINE, TWIN AIR, KYB, MUC-OFF : les références de l'entretien moto cross et enduro, sélectionnées et utilisées en atelier.

Conseils d'entretien

En cross et enduro, l'huile de boîte se change bien plus vite qu'en route : comptez un changement toutes les 5 à 10 heures de roulage selon l'intensité. Nettoyez et huilez le filtre à air après chaque sortie sale, c'est le geste qui allonge le plus la vie du moteur. Graissez la chaîne à chaud, juste après avoir roulé.

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